第5章 外贸单，独一份的生意 (2/2)

这可是九十年代的一千块，在人均工资只有两三百的当下。

一千块就是整整五个月的工资。

为了这一千块，等二十天，更不是问题。

第5章

外贸单，独一份的生意

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“这样的条件，那些南方人能答应的下来吗？”

秦远虽然是在问，但声音斩钉截铁不容置疑。

“能，肯定能。”麻杆儿连连点头：“两百件牛仔裤，也就是五千六，何况我们还塞了一千块给他们，肯定没问题。”

秦远点头：“莫斯柯这趟你不用去了，稳住这些南方人，就是你目前最大的任务。等我们回来，在此之前别让他们有任何动摇。”

麻秆儿知道轻重，他去过仓库，知道里面牛仔裤的成色，放到市场，这个价格肯定是要被哄抢的。

本来他就可惜不能全吃下这些货，现在有这个机会，他当然也不会放过。

没有哪个佛爷想一辈子都是佛爷。

他也想翻身，他也想成为人上人。

秦远目光第一次转向了刚子，刚刚听了一耳朵的刚子早就热血沸腾了。

见秦远向他看来，主动开口道：“远哥，k3的票买好了，这周三，五张，不过麻秆儿不去，要不要再叫一个人？”

秦远摇摇头：“不需要，台子我们都搭好了，再叫一个外人进来分钱，其他兄弟嘴上不说什么，心里也会不舒服。”

“况且，这一趟……”秦远目露精芒：“我们四个，就够了！”

刚子也就是这么一问，也没真想着再叫一个人，从兜里掏出五张票递过去：“远哥，给。本来我还以为这票有多难买，没想到排了半小时票就买到了，我听售票员说，买k3这票的人，除了留学生就是公派出差的，做生意的也有，但根本没几个。”

他喜滋滋道：“活该我们发财啊，现在燕京那些倒爷视线都在南方都在国内，可没几个人像远哥您这样看到了国外。”

秦远接过票，这周三，也就是在后天。

时间紧了一些，但也好。

迟则生变。

至于说，为什么现在这票不紧张其实也简单。

k3这趟列车从1958年开始运行，每周三7点27从燕京站出发。

列车穿越丰沙铁路、京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途经多国，运行横贯欧亚大陆，全程7819公里。

是中国铁路开行里程最长的旅客列车。

其中燕京至莫斯柯每星期三在燕京站发车，每星期四经由雾蓝巴托站，于星期一抵达莫斯柯雅罗斯拉夫尔站，运行131小时31分。

但在1991年前乘客数量并不多。

而1991年，发生了什么，使得无数中国倒爷趋之若鹜跑到莫斯柯，跑去远东。

这一点，秦远比谁都清楚。

不过，这也正好给了他机会。

一个独自发财，抢占先机的机会。

“远哥，现在货也有了，车票也买好了，老张头那边现在怎么样了，”刚子性子急，见老张头还没到随即问道：“他一个人拿走了四千多块钱，不会拿钱跑路了吧？”

秦远正要说话，小院的门被推开了。

人还未道，声音就先到了。

“我老头子一口唾沫一个钉，这辈子还没做过失信于人的事。”

沙哑冷厉，一个佝偻着腰，肩上背着一包货的杂毛老头跨步走了进来。

尼龙包一扔，重重摔在刚子的面前，激起一阵尘土。

“刚刚是你小子说我拿钱跑路了？”

他看着刚子，双目浑浊但威严莫名。