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第341章 科目一而已 (1/2)
接下来的两天。
他把自己关在维修铺里,面前没有散乱的零件,也没有精密的图纸。
只有一部手机。
屏幕上,是驾考宝典的科目一题库。
直播间的观众们通过监控视角,饶有兴致地观察着“闭关修炼”的苏神。
【苏神这是在干嘛?刷题吗?我感觉他好像一个姿势都没动过。】
【肯定的啊!你们以为苏神跟我们一样,需要一题一题地背吗?】
【我猜,苏神现在正在用他的神念,扫描整个交通法规的底层逻辑,试图找出其中的bug!】
他们猜对了一半。
苏毅确实没有在“刷题”。
当他打开那个app的瞬间,【数据推演核心】就已经自动接管了一切。
超过三千道题目的题库,连同所有的文字、图片、视频,在0.01秒内就被他完全载入并解析。
他没有去记什么“左转转大弯,右转转小弯”的口诀。
而是在脑海中,构建起了一个完整的、多维的城市交通流动态模型。
每一条交通规则,都被他解构成最基础的“行为约束指令”。
他“看”到,当“禁止鸣笛”的指令被执行时,城市声学环境的熵值会小幅度降低。
他“看”到,“实线不可变道”的规则,如同在能量洪流中设定了一道坚固的“力场墙”,强制规范了动能载体的运行轨迹,虽然在局部降低了效率,却极大地提升了整个系统的稳定性。
当然,他也发现了很多“不和谐”之处。
“这条题目,‘车辆在高速公路上发生故障,车上人员应迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内’,描述不严谨。”
苏-毅对着空无一人的房间,自言自语。
“根据能量守恒和碰撞力学模型推算,最安全的区域,应该是护栏外的坡体下方,可以最大限度规避二次事故的动能冲击。”
“还有这条,‘驾驶机动车在没有中心线的道路,时速超过三十公里,视为超速’。这个‘一刀切’的限速值,没有考虑到不同路面材质的摩擦系数,以及不同车型的制动性能差异,是典型的低效管理。”
这些声音,通过他忘记关闭的直播麦克风,清晰地传了出去。
直播间里,一片死寂。
随即,是排山倒海的“卧槽”。
【我他妈在听什么?天书吗?苏神这是在考驾照,还是在给交通部写优化提案?!】
【破案了!我说我上次挂科怎么挂的!原来是交通规则本身就不严谨!我这就去申诉!】
【楼上的别做梦了,你能把二次事故的动能冲击给我算出来吗?】
【苏神:我不是针对谁,我是说在座的交通规则,都有优化的空间。】
第三天,苏毅出现在了驾考中心。
科目一考场。
他只用了不到五分钟,就点击了“交卷”。
屏幕上,鲜红的“100分”弹了出来。
考场外的学员们都惊呆了,以为遇到了什么绝世学霸。
只有苏毅自己,在走出考场时,还在思考。
“为了通过这场测试,我被迫选择了17个逻辑上存在瑕疵的‘最优解’。”
他摇了摇头。
“一种对法则的妥协。”
这让他感到了一丝不悦。
下午,他按照学员卡上的电话,联系了那位名叫刘伟的教练。
刘伟,四十多岁,身材微胖,皮肤黝黑,指间夹着一根燃烧了半截的烟,正靠在一辆破旧的桑塔纳旁边,对着另一个学员破口大骂。
“让你踩离合!你踩刹车干嘛?你想上天啊!”
看到苏毅走过来,他上下打量了一眼,吐出一个烟圈。
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